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OUTLANDER 6X6 PRO + T 1000 GRIS 2020

18 899,00 €

Description courte

ABATTRE LE TRAVAIL


LA CAVALERIE EST LÀ. Que vous remorquiez à pleine capacité ou grimpiez la montagne la plus proche, cet Outlander 6X6 PRO+ est le plus performant des quads, grâce à ses 6 roues motrices, sa vitesse extra lente « L » et son caisson de chargement Dual-Level.

Caractéristiques Techniques :

  • Moteur Rotax® bicylindre en V
  • Système d’accélération intelligent (iTC™) avec modes de conduite
  • Suspension avant à bras triangulaire double cintré avec barre stabilisatrice avant
  • Transmission à variation continue (CVT) avec vitesse L ultra-courte
  • Direction assistée tri-mode (DPS)
  • Caisson de chargement Dual-Level de 318 kg avec accessoires modulaires
  • Treuil WARN 1 361 kg avec rouleau pour guide-câble
  • Pneus radiaux Carlisle ACT HD 26 po (66 cm)
  • Jantes 12 po en fonte d’aluminium
  • Suspension arrière indépendante à double bras triangulaire d'articulation à torsion (TTI2)
  • Supports multifonctionnels robustes avec système d'accessoires à fixation rapide LinQ™
  • Prises d'air repositionnées
  • Revêtement de siège renforcé
  • Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™)
  • Barre stabilisatrice arrière amovible
  • Poignées chauffante


L x l x H : 297 x 122 x 126 cm
Empattement : 208 cm
Garde au sol : 27,9 cm

Description

Détails

Chaque Outlander est un monstre de puissance

UNE FORTE DOSE DE COUPLE

Propulsé au choix par un moteur Rotax 1000 bicylindre en V de 82 Ch ou un moteur Rotax 650 bicylindre en V de 59 Ch, l’Outlander transmet tout ce couple au sol avec une réponse à l’accélération extraordinaire, un son caractéristique et de la puissance à volonté. La nouvelle commande d'accélération électronique (iTC) vous propose trois modes de conduite pour une expérience fluide et prévisible. Sans nous vanter, les moteurs Rotax ont fait le tour du monde.


TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE (CVT) AVEC VITESSE L ULTRA COURTE. LE BON RAPPORT AU BON MOMENT

La transmission à variation continue (CVT) de l'Outlander 6x6 dispose d'une vitesse extra lente « L », qui permet de supporter une charge accrue et offre une prise plus souple pour un démarrage en douceur. La prise d'air CVT améliore le refroidissement et garantit une efficacité renforcée.


DIFFÉRENTIEL AVANT À VERROUILLAGE AUTOMATIQUE VISCO-LOK QE. GARDEZ LE RYTHME

Le système Visco-Lok† QE présente toutes les caractéristiques et tous les avantages du différentiel à engagement rapide Visco-Lok† de série, avec un point d’engagement encore plus rapide pour une utilisation intensive. Ce différentiel, contrairement aux différentiels de certains concurrents, n’est pas équipé d’un limiteur de vitesse.


DIRECTION ASSISTÉE TRI-MODE (DPS). LE CONTRÔLE AU BOUT DES DOIGTS

Ressentez le terrain hors-route comme jamais avec la direction assistée tri-mode (DPS), qui vous offre une assistance de direction souple, en adaptant le degré d'assistance à la vitesse du véhicule. À basses vitesses, l'assistance est augmentée pour réduire l'effort de braquage, tandis qu'à grandes vitesses elle est réduite pour renvoyer au pilote une sensation optimale. Choisissez l’un des trois modes proposés, selon les conditions.


CAPACITÉ DE REMORQUAGE DE 750 KG. CAPACITÉ DE CHARGE

Parfaitement adapté aux travaux difficiles, l'Outlander 6x6 présente une capacité de remorquage de 750 kg et une capacité de charge de 318 kg.


POIGNÉES CHAUFFANTES. DAVANTAGE DE CONFORT POUR LE GRAND FROID

Nouveau module de commande ergonomique. Quatre réglages de température à commande individuelle pour le pouce et la manette des gaz. Le variateur LED facilite la lecture des réglages de température. Possibilité de revenir au réglage précédent. Touche d’arrêt.


CAISSON DE CHARGEMENT ROBUSTE À DEUX NIVEAUX DE SÉRIE. REMORQUAGE ET TRANSPORT AISÉS

Notre caisson de chargement exclusif présente deux niveaux de rangement, une capacité de chargement 318 kg et un déchargement facilité par un dispositif d’inclinaison. Ses panneaux latéraux de série vous permettent de créer un plateau en quelques secondes. Vous pouvez également ajouter des accessoires tels qu’un couvercle, des barres à bûches, une rallonge de hayon et plus encore.


UNE SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE ENTIÈREMENT REPENSÉE. POUR ATTEINDRE DE NOUVEAUX SOMMETS

Vous conduire toujours plus loin, voilà la seule raison de cette amélioration, la plus importante jamais réalisée sur l’Outlander. Pour commencer, des bras triangulaires avant en arc, une barre stabilisatrice et jusqu’à 23,3 cm de garde au sol pour une empreinte au sol plus généreuse, une maniabilité plus précise et une performance améliorée. La suspension arrière indépendante élimine le déport des pneus et les changements de carrossage, ce qui permet d’assurer le déplacement vertical des roues et d’éviter un mouvement de papillon.


DES ÉQUIPEMENTS PERFORMANTS DE SÉRIE. PRÊTS À L’EMPLOI

Une capacité de traction de 750 kg, la meilleure de sa catégorie, des portes-bagages avant et arrière dotés de rallonges, des points d’attaches LinQ, autant d’éléments qui feront de l’Outlander 6x6 votre compagnon de choix pour le travail et les loisirs.

Informations complémentaires

Informations complémentaires

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