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OUTLANDER 1000 XXC ABS NOIR JAUNE 2019

16 399,00 €

Description courte

UN VROMBISSEMENT BIEN RÉEL

Voyez par vous-même pourquoi la version 2019 de l’Outlander X xc est aussi performante : nouvelle suspension plus large avec amortisseurs FOX Podium 1.5 RC2 et un puissant moteur Rotax® de 91 Ch en son cœur.

Caractéristiques Techniques

Moteur : 1000R

Amortisseurs haut de gamme : AMORTISSEURS FOX PODIUM 1.5 RC2

PNEUS ITP TERRACROSS 26 PO ET JANTES AVEC ANNEAU DE RETENUE EN FONTE D’ALUMINIUM 14 PO

Garde au Sol : 27.9 cm

Hauteur : 126 cm

Longueur : 218.4 cm

Largeur : 121.9 cm

Empattement : 129.5 cm

Description

Détails

POURSUIVRE LA LÉGENDE ROTAX

Le tout nouveau moteur Rotax 1000R bicylindre en V de 91 Ch est remarquable pour—oserons-nous le dire—les sensations plus raffinées qu’il procure. Le système d'accélération intelligent (iTC) garantit des sensations fortes tout au long de vos sorties en terrain difficile. Sans nous vanter, ce n’est pas sans raison que les moteurs Rotax ont fait le tour du monde.

LE CONTRÔLE AU BOUT DES DOIGTS

Ressentez le terrain hors-route comme jamais avec la direction assistée tri-mode (DPS), qui vous offre une assistance de direction souple, en adaptant le degré d'assistance à la vitesse du véhicule. À basses vitesses, l'assistance est augmentée pour réduire l'effort de braquage, tandis qu'à grandes vitesses elle est réduite pour renvoyer au pilote une sensation optimale. Choisissez l’un des trois modes proposés, selon vos préférences.

POUR ATTEINDRE DE NOUVEAUX SOMMETS

Vous conduire toujours plus loin, voilà la seule raison de cette amélioration, la plus importante jamais réalisée sur l’Outlander. Pour commencer, des bras triangulaires avant en arc, une barre stabilisatrice et de nouvelles roues pour une empreinte au sol plus généreuse et une maniabilité plus précise. La suspension arrière indépendante élimine le déport des pneus et les changements de carrossage, ce qui permet d’assurer le déplacement vertical des roues et d’éviter un mouvement de papillon. Traction et transfert de puissance exceptionnels grâce à la puissance du moteur Rotax.

À VOS RÉGLAGES

Ces amortisseurs ne font pas semblant, ils arrachent. Les amortisseurs FOX Podium 1.5 RC2 sont faits pour le pilote qui veut tout : la compression double vitesse adaptée à la compétition, la détente et le réglage de la précharge démultiplient la performance du nouveau système de suspension de l’Outlander X xc. Si des équipement tels que le système de contrôle de l’amortissement sensible à la vitesse et les paliers sphériques garnis de Téflon vous laissent de marbre, nous ne pouvons rien pour vous.

PNEUS ET JANTES HAUT DE GAMME

Aussi performantes qu’attrayantes, les jantes en fonte d’aluminium 35,6 cm (14 po) avec anneau de retenue réduisent le poids non suspendu et renforcent la robustesse. Elles sont montées sur des pneus ITP TerraCross 66 cm(26) po à 6 plis dotés d’une bande de roulement qui assurent une conduite confortable et une forte adhérence hors route.

SYSTÈME ABS EXCLUSIF

La technologie ABS (système de freinage antiblocage) appliquée aux véhicules quad Can-Am permet non seulement de maintenir la stabilité au freinage sur surfaces glissantes, mais garantit en outre une réactivité fiable et constante, en évitant le blocage des roues sur tous les terrains.

RÉACTIVE ET AUTOMATIQUE

La puissante technologie de transmission à variation continue (CVT) permet de changer automatiquement de rapport au bon moment. Le frein moteur facilite la conduite en contribuant au ralentissement du véhicule dans les descentes.

PERFORMANCE ÉPROUVÉE

La qualité caractérise tout ce que nous faisons. Et le cadre à longeron enveloppant SST G2 de nouvelle génération avec contrôle géométrique des contacts au sol, une exclusivité Can-Am, en est le fondement. Ce cadre en acier soudé efficace utilise des processus de fabrication avancés et une nouvelle géométrie pour renforcer l’intégrité de la structure et offrir une durabilité améliorée et une maniabilité ultraprécise.

LÀ OÙ ÇA COMPTE

Vous êtes fin prêt et avez hâte de prendre la route, les mains bien à l’abri derrière les nouveaux déflecteurs d’air, sur le coussinet carré, pour une allure stylée et une protection optimale, de la ligne de départ à la ligne d’arrivée.

PLAQUES DE PROTECTION AVANT, CENTRALES ET POUR BRAS TRIANGULAIRES ET REPOSE-PIEDS ULTRARÉSISTANTES

En aluminium 5052 H32 à haute résistance. Indispensables sur les terrains accidentés.

TROUVEZ LA NUANCE PARFAITE

Même la finition présente une excellente...finition : un plastique peint résistant et de grande qualité qui permet à l’Outlander de conserver un aspect neuf et d’échapper à l’usure et à la détérioration. Notre méthode de production garantit la tenue longue durée de la finition du plastique et lui confère des propriétés anti-égratignures.

Informations complémentaires

Informations complémentaires

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